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Al Contado con Javier Benítez. El programa de Radio Sputnik sobre economía y finanzas. Con expertos en economía y geopolítica de Europa, EEUU y Latinoamérica
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Lavrov fue contundente: "Es vergonzoso que Alemania se limite a aceptar en silencio la forma en que se le ha privado de la base para su prosperidad energética y económica a largo plazo, que ha sido la clave de su desarrollo durante muchas décadas en forma de suministros de gas ruso a precios razonables. Alemania se lo tragó en silencio, sin hacer ningún comentario".

Asimismo, afirmó que Berlín debe proporcionar a Moscú y a la comunidad internacional los resultados de la investigación del atentado. "[Alemania] debe responder a todas las preguntas. En primer lugar, deben dejar de negarse categóricamente a presentar los hechos que han podido descubrir". Incidió en que el hecho de que la información sobre la explosión no se facilite a Rusia, pero aparezca en medios alemanes y estadounidenses, sugiere que todo esto es un montaje.

De acuerdo a Lavrov, los intentos de Occidente para culpar a "un grupo de oficiales ebrios" al contar que, junto con empresarios que bebían con ellos, contrataron a alguien, o decidieron aprender a bucear ellos mismos, no son serios.

"Incluso si algunas de las personas mencionadas en la prensa alemana, que son ucranianas, estuvieran de alguna manera implicadas en esto, está claro que no podrían haberlo realizado solos", afirmó Lavrov, al indicar que para llevar a cabo "semejante atentado terrorista" hizo falta una orden desde Washington.

"Suscribo las palabras de Lavrov, y le añadiría, como ciudadano europeo, que mi país pertenece a la Unión Europea, pues además es indignante por el hecho de que un Gobierno como el alemán haya permitido que se ataque, sin ninguna investigación y sin ninguna declaración soberana, uno de los instrumentos básicos esenciales y estratégicos de su acopio de energía", expresa el exeurodiputado y periodista Javier Couso.

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Al contado - Alemania decidida a que Rusia la aplaste
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08/22/24 • 20 min

El principal impulsor del cese de las 'paguitas' a Ucrania es el ministro alemán de Finanzas, Christian Lindner, quien en una misiva que envió al ministro de Defensa del país, Boris Pistorius, le pidió finiquitar los 'emolumentos'. Detalló que solo deberían tomarse "nuevas medidas" si "se garantiza la financiación" en los planes presupuestarios para este año y los siguientes, al tiempo que se asegura "que se respetan los límites máximos".

Sin embargo, Lindner no espera una fuerte reducción de la financiación para Ucrania: espera que en el futuro el dinero no provenga del presupuesto alemán, sino de las ganancias que generan los activos rusos congelados ilegalmente por Occidente.

De acuerdo al analista internacional Eduardo Luque, cuando acabe el conflicto, estas acciones de Alemania tendrán duras consecuencias en su contra. "La primera consecuencia es que Rusia tomará represalias contra la economía alemana. Rusia tiene armas muy poderosas en sus manos para responder, simétrica o asimétricamente, a esto que intenta Alemania. Es desde todo punto de vista ilegal lo que se está haciendo [Berlín], y cuando acabe la guerra pagarán por todas las tropelías que están realizando", subraya el experto.

Aparte de todo esto, Rusia presentó un reclamo a Alemania por un presunto incumplimiento de compromisos de lucha antiterrorista en la investigación del sabotaje contra los Nord Stream, dijo a Sputnik Oleg Tiapkin, director del tercer departamento europeo de la Cancillería rusa. El funcionario recordó que la justicia alemana declaró en busca y captura a un ucraniano presuntamente implicado en el ataque, pero supuso que "se dará carpetazo al asunto sin identificar a los verdaderos orquestadores", algo que Rusia considera intolerable.

"Parece que [las autoridades alemanas] han encontrado en el lodo, una fórmula en la que comienzan a sentirse cómodos. Porque realmente se revuelcan en el lodo, y en lugar de intentar salir, se hunden todavía más. Que no se convierta el lodo al final en arenas movedizas que se los acabe tragando, porque esto no tiene sentido. Quién va a creer en su sano juicio que un instructor de buceo y dos pescadores borrachos, en una orgía de alcohol, deciden volar un gasoducto que está reforzado con hormigón, que está a una gran profundidad, y que requiere conocimientos técnicos y experiencia para poder volar esta instalación. Y lo más grave es que nos digan que la justicia alemana está buscando a este personaje que no aparecerá, y que, si aparece, tendrá seguramente algún accidente por el camino y en definitiva no aparecerá", subraya Luque.

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La idea de este motor certificado por TÜV SÜD, y que también cuenta con el respaldo del China Automotive Technology & Research Center, dos de las entidades más importantes en el ámbito de la certificación en el mundo automovilístico, surgió en el año 2020. Entonces, la empresa Weichai Power trabajaba para mejorar la eficiencia de sus motores y ese mismo año lograron reducir la temperatura de sus motores a la mitad, todo un récord en ese momento.

La clave de este nuevo motor radica en la optimización de cuatro sistemas clave, el suministro de combustible, la admisión de aire, la combustión y la reducción de la fricción. Todos estos avances no hubieran sido posibles sin la implementación de nuevas tecnologías como la combustión de alta expansión y la presurización de flujo mixto, que además también mejoran las emisiones de carbono de los vehículos.

En tanto, desde hace un buen tiempo ya, la Unión Europea puso quinta y acelera hacia la prohibición de la venta de coches y furgonetas con motores de combustión interna en 2035, a excepción de los e–Fuels. Sin embargo, la casa BMW no parece dispuesta a rendirse y sigue apostando por esta tecnología, pero con un enfoque renovado.

De acuerdo a la revista Auto Motor und Sport, la mencionada marca alemana acaba de presentar una patente que podría cambiarlo todo, y alargar la vida de este tipo de vehículos en el mercado europeo. En este contexto, la realidad también marca que, por ejemplo, en países como España actualmente la mitad de los coches tienen más de 15 años: ¿cómo se pretende entonces, que para 2035 todo el mundo pueda acceder a la compra de autos eléctricos, si ni siquiera a día de hoy, los ciudadanos no pueden permitirse tener vehículos nuevos?

"Hay una cultura del vehículo a gasoil, o a los diversos tipos de gasolina. A lo que se debiese llegar, más bien, luego de haber consolidado un medio de transporte tan rápido, moderno, utilitario, tan importante, es en el tema del ahorro: el tema está en la gasolina. Las principales marcas no quieren ahondar o invertir en eso, porque es el tema del negocio", explica el doctor Miguel Jaimes, director del Diplomado de Geopolítica del Petróleo.

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De acuerdo a la cartera castrense francesa, el dinero para ese fin se tomará –eufemismo de se robará– del guerrerista Fondo Europeo para la Paz, y asciende a 1.400 millones de euros provenientes de los beneficios de los activos rusos congelados.

En una clara comprensión de la realidad, de la que Occidente reniega, el secretario del Consejo de Seguridad de Rusia, Serguéi Shoigú, puso en negro sobre blanco esta cuestión del uso de activos rusos por parte de EEUU y sus vasallos occidentales.

Para el director del Centro de Investigaciones en Política Económica (CIEPE), Walter Formento, aquí hay tres puntos a tener en cuenta. Primero, "la toma de control de los activos rusos por parte de Francia, del presidente [Emmanuel] Macron, en el marco de la OTAN, para tratar de debilitar las capacidades de Rusia en el despliegue de su industria para hacer frente a esa ofensiva que la OTAN desplegaba desde Ucrania".

"El segundo aspecto a tener en cuenta respecto de lo que dice Shoigú, es que Francia está usando [los beneficios] de estos fondos que incautaron en el marco de la OTAN y de Davos a Rusia, para darle una inyección de energía a la economía francesa, particularmente la economía militar, para llevarla a un nuevo escalón. Pero particularmente para que movilice la economía francesa, que se encuentra en una situación crítica, en el sentido de que el escenario de guerra en general ha hecho que se perdieran mercados y, por lo tanto, la economía francesa perdió dinamismo. Y no solamente perdió mercados en Oriente, sino que también perdió en África", observa el analista.

En tercer lugar, "la respuesta de Shoigú, que es una respuesta propia de un actor, Rusia, que se ve sólido, que se ve en términos de la confrontación cada vez más en una posición de fuerza. Y, por otro lado, fuertemente respaldado por China y por la India, que son sus grandes mercados. Por lo tanto, la incautación de los fondos no afectó en gran medida a Rusia y encontramos hoy a Rusia con una economía que ha dado varios saltos de escala y que para nada la golpean y la debilitan", sostiene Formento.

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El jefe de Estado ruso recordó que Moscú ya ha aplicado determinadas limitaciones a las importaciones de productos agrícolas en respuesta a las acciones hostiles de distintos países y planteó que quizás lo mismo podría pasar en el sector industrial.

Putin enfatizó la importancia global de Rusia en este campo: es líder en reservas de una serie de materias primas estratégicas y pidió al primer ministro ruso, Mijaíl Mishustin, que examine la posibilidad de imponer la restricción de exportación de algunas de ellas a los mercados exteriores. “En general, si no nos perjudica, podríamos pensar [...] en ciertas restricciones de los suministros al mercado exterior, no solo de esos bienes que he mencionado, sino también de algunos otros", indicó el jefe de Estado ruso.

“¿Qué sucede? Que Putin conoce ya un impacto que ha tenido Rusia, que es el efecto boomerang. Es decir, que todas las sanciones que se llevaron a cabo, no olvidemos, desde el 2014 –en ese conflicto en Ucrania muchas veces nos hablan del 2022, pero empezó en el 2014 en el Donbás con ese golpe de Estado– empezaron las sanciones de manera más explícita por [parte de] EEUU y la Unión Europea, la mayoría países de la OTAN. Empezaron en Occidente a bloquear y a sancionar a Rusia en algunos aspectos. Eso fue exponencial con el 2022 con el conflicto armado entre Ucrania y Rusia”, explica Garzón.

Por otra parte, y con la presencia del mandatario boliviano, Luis Arce, La Paz fue escenario de la firma de un contrato, entre Bolivia y Rusia para el desarrollo de una planta de extracción directa de litio y carbonatación de ese metal en el salar de Uyuni.

El acuerdo, que fue firmado por el presidente ejecutivo de la compañía estatal Yacimientos de Litio Boliviano (YLB), Omar Alarcón, y la representante legal en Bolivia de la corporación rusa Uranium One Group, Larisa Lysova, pacta la producción de 14.000 toneladas de carbonato de litio y una inversión de 970 millones de dólares.

“Ahora vemos que países que llevan proyectos soberanos, por ejemplo, en América Latina, el caso de Bolivia, el de Nicaragua, el caso histórico de Cuba, el caso de Venezuela. Estos países que llevan un proyecto soberano que molesta a Washington, que han realizado el golpe de Estado en Bolivia contra Evo Morales en 2019, tienen ahora la posibilidad de llevar a cabo una cooperación con otros países que respetan su soberanía, y en este caso, Rusia y China. Por eso la relación de Arce con Putin, donde Arce no se mete en los problemas que tiene Rusia, Rusia no se mete con los de China, pero saben que pueden colaborar entre ellos”, apunta Garzón.

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En una reciente actualización de sus perspectivas presupuestales y económicas del país del Tío Sam, la Oficina de Presupuesto del Congreso informó que la deuda pública de EEUU aumentará del 99% del PIB este año, al 122% en 2034, superando su récord anterior de 106% del PIB.

La entidad augura también, por un lado, que el déficit fiscal para 2024 sea de 1,9 billones de dólares, y por otro, que el crecimiento de la economía de EEUU se desacelere hasta el 2% para el presente año.

"En EEUU este momento coyuntural es sumamente preocupante. No solo porque están enfrentando un rechazo del dólar en una buena medida, (...) que ya se ve irreversible, y seguramente ya muchos países temerán comprarle bonos del Tesoro porque sienten que su economía en algún momento dado, puede reventar", expresa el exdiplomático y profesor de la UNAM Héctor Lerín.

En tanto, del otro lado del charco cada vez más alemanes tienen dificultades para llegar a fin de mes por las turbulencias que afectan a la una vez fue locomotora y la mayor economía de Europa, según Bloomberg. Dicha agencia sostiene que la génesis del problema está en el COVID–19, y también y las consecuencias de las sanciones occidentales contra los recursos energéticos rusos.

Para Lerín, "Alemania ha cometido los graves errores de seguir hasta las pautas que EEUU les ha marcado. Porque EEUU ven el asunto como una cuestión de poder, también militar, pero 'se han llevado entre los pies' a los europeos que no han sabido gestionar adecuadamente, no han sabido ser suficientemente patriotas para defender sus propios intereses. Ya los vemos perdiendo".

En contraste, el expresidente de Rusia y actual vicepresidente del Consejo de Seguridad del país, Dmitri Medvédev, declaró que varias decenas de países aspiran a unirse a los BRICS, al destacar el creciente papel del bloque en el mundo.

Mientras, la economía de China continuó expandiéndose en mayo, con la producción de las empresas industriales por encima del tamaño designado, aumentando un 5,6% interanual, mientras que las ventas minoristas aumentaron un 3,7%, según datos de la Oficina Nacional de Estadísticas del gigante asiático.

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Aparte del rubro militar, el crecimiento del gigante euroasiático fue impulsado también por una recuperación del comercio (6,8%), el sector financiero (8,7%) y la construcción (6,6%), agrega el texto. Estos factores contribuyeron para que Rusia registrara un aumento del 3,6% del producto interno bruto (PIB) y uno del 10,9% en el PIB nominal, según el documento del ente financiero.

"Básicamente lo que esto representa es que fracasó totalmente toda la estrategia de bloqueo económico y de sanciones, que EEUU particularmente, pero también todos los países de la OTAN, le impusieron a Rusia con motivo del conflicto con Ucrania. Evidentemente no solo no le hicieron mella, sino que Rusia sigue creciendo", subraya el Dr. en Ciencias Políticas Mariano Ciafardini.

Mientras, la revista The Economist informa que Ucrania se enfrenta a una crisis de liquidez y podría verse obligada a incurrir en la cesación de pagos ante sus enormes deudas el próximo mes, si no consigue negociar un acuerdo de reestructuración con sus acreedores.

Aunque la condonación de deuda que Ucrania pretende es modesta (12.000 millones de dólares entre 2024 y 2027), el país no tiene dinero extra para desembolsar si no se la conceden. Según el FMI, con un acuerdo de reestructuración tan drástico como el que propuso Ucrania y que los tenedores de bonos rechazaron, el país apenas podría llegar a fin de mes. Por su parte, los tenedores de bonos se preguntan cómo puede el fondo estar tan seguro, sobre todo porque su análisis está desactualizado desde hace unos meses.

A falta de un acuerdo, Ucrania tiene dos opciones: negociar una prórroga de la congelación del servicio de la deuda, como ya ha hecho con los acreedores oficiales, que no pagarán hasta 2027; y declarar el impago. Puede parecer una medida drástica, pero en realidad hay poca diferencia entre los dos escenarios. En cualquier caso, los pagos ucranianos no se reanudarán.

La reticencia de los inversores privados no solo refleja las perspectivas financieras de Ucrania. En una reestructuración normal, los acreedores apuestan por las perspectivas económicas de un país. Prestar a un prestatario en guerra también implica una segunda apuesta: que ganará.

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Según el secretario general de la OPEP, Haitham Ghais, quienes hablan de los minerales críticos que garantizarán al mundo un futuro basado únicamente en energías renovables y vehículos eléctricos no ofrecen una visión completa, ya que sus evaluaciones de las inversiones necesarias y la velocidad de la transición energética parecen poco realistas.

"La demanda de minerales críticos se cuadruplicará para 2040. Es un ritmo nunca antes visto en la historia. [...] Debemos considerar cuidadosamente la naturaleza de esa expansión: ¿Cuáles son las implicaciones? ¿Qué tan sostenible es? ¿Y qué importancia tienen el petróleo y el gas para los minerales críticos, las energías renovables, los vehículos eléctricos y las redes eléctricas?", se planteó.

Añadió que, considerando que la demanda de minerales críticos se cuadruplicará para 2040, "será necesario construir una enorme cantidad de nuevas minas". Como ejemplo citó a la Agencia Internacional de la Energía [AIE], que avisó que solo para 2030 el mundo necesitaría construir 50 nuevas minas de litio, 60 nuevas minas de níquel y 17 de cobalto, cuyas explotaciones implican actividades invasivas de extracción y procesamiento, "lo que pone de relieve la dureza física de un mundo electrificado".

Ghais dio datos contundentes. "Los vehículos eléctricos, las turbinas eólicas, los paneles solares y las nuevas redes eléctricas, tienen hambre de minerales críticos: un vehículo eléctrico contiene aproximadamente 200 kg de minerales, mientras que uno convencional utiliza 34 kg. Un megavatio de electricidad producido por una turbina eólica marina requiere alrededor de 15 toneladas de minerales, mientras que la energía solar requiere siete toneladas".

Al respecto, enfatizó que el uso de carbón y gas es vital para refinar los minerales mediante diversos procesos térmicos y químicos, como facilitar la eliminación de otros metales y el calentamiento a altas temperaturas para producir formas más puras.

Entonces, lanzó una verdad incómoda y demoledora: la producción de turbinas, paneles solares y vehículos eléctricos no se puede lograr sin productos finales de petróleo. En este sentido, cuando hablamos de sustituir los automóviles a gasolina, por automóviles eléctricos como si fuera algo muy fácil y sencillo de hacer sin más, "hablamos sencillamente de un modelo publicitario que no ha dado respuestas a las enormes demandas que siente y tiene la población", sentencia el Dr. Miguel Jaimes, director del Diplomado de Geopolítica del Petróleo.

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Dramática. Así es la historia occidental en este apartado y que demuestra un gráfico publicado por el Centro Común de Investigación de la Unión Europea [JRC, por sus siglas en inglés]. Y es que hasta el año 2014, tanto EEUU como el club de los Veintisiete, tenían una hegemonía absoluta en el número de fábricas manufactureras que utilizan tecnologías avanzadas para sus procesos productivos. Sin embargo, a partir de ese año, y a una velocidad extraordinaria, se han girado las tornas.

Los números hablan por sí solos. Mientras que China cuenta con alrededor de 20.000 industrias manufactureras que utilizan las tecnologías más avanzadas para fabricar productos, EEUU cuenta con 7.500 y Europa con 4.500. Dicho de otra forma, la suma de fábricas de este tipo que existen en estos dos territorios, son poco más de la mitad de las que posee el gigante asiático.

En este sentido, China ha experimentado un crecimiento apabullante del 571% desde el año 2009. Precisamente, el año en el que comenzaron los ajustes presupuestarios en Europa tras la crisis financiera iniciada en el año 2008.

Para el doctor Enrique Refoyo, analista internacional, estos "son los resultados de querer llevar a cabo una política efectivamente de desarrollo, basado en bienes tangibles, y no en economía financiera, o patochadas ideológicas incomprensibles de una élite económica, política e intelectual que se pierde en su propio marasmo de invenciones constantes".

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El Ministerio de Comercio chino anunció en un comunicado que exigirá un depósito de garantía a los importadores de brandy de la UE. En este escenario, las acciones del grupo de lujo francés LVMH, propietario del coñac Hennessy, cayeron un 4,3% en las primeras operaciones en París tras el anuncio, mientras que las del propietario de Martell, Pernod Ricard, cayeron un 2,7% y las de Rémy Cointreau casi un 4,8%.

A medida que la guerra comercial provocada por la Unión Europea contra China, se ha extendido de los automóviles a la agricultura, Pekín ha iniciado investigaciones antidumping sobre las importaciones europeas de productos lácteos y carne de cerdo y ha presentado una queja por los aranceles de la UE ante la Organización Mundial del Comercio.

Por si fuera poco, la revista The Economist informa que la crisis política que enfrenta Francia, tras las más recientes elecciones legislativas y un Gobierno dividido, está asustando a los inversionistas, especialmente a los de renta fija, según un análisis publicado por el medio.

Y es que recientemente, el rendimiento de la deuda pública del país galo a 10 años, superaba al de la española, algo que sugiere que los inversores consideran que la economía de Francia es más arriesgada que la de la nación ibérica.

Formento explica que "lo que esto nos muestra, es cómo la otrora de las economías centrales, van perdiendo competitividad (...) Y discursos que antes eran implementados por naciones periféricas y subdesarrolladas, hoy los observamos en boca de los funcionarios de una potencia mundial como es Francia, pero una potencia mundial en decadencia".

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The episode title 'Rusia, ese país que según EEUU siempre está por colapsar, pero que en realidad crece como nadie' is the most popular.

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The first episode of Al contado was released on Jan 25, 2024.

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