Folge 9: Digital Twins

11/07/23 • 22 min

Über die Probleme der Automobilindustrie

Autos haben immer mehr Features und werden immer autonomer. Was für den Endverbraucher super klingt, ist für Automobilhersteller ein Fluch. Veraltete Strukturen, die nicht auf das Hier und Jetzt ausgerichtet sind, sind eine große Herausforderung für VW und Co. Gast Wolfgang Neuhaus fühlt den Problemen auf den Zahn.

Moderation:

Gavin Lüdemann, Full-Stack-Entwickler @ itemis.

Gast

Wolfgang Neuhaus, Gründer und Vorstand @ itemis. LinkedIn

Gender Hinweis: Aus Gründen der besseren Lesbarkeit wird auf die gleichzeitige Verwendung der Sprachformen männlich, weiblich und divers (m/w/d) verzichtet. Sämtliche Personenbezeichnungen gelten gleichermaßen für alle Geschlechter.

Über die Probleme der Automobilindustrie

Moderation:

Gavin Lüdemann, Full-Stack-Entwickler @ itemis.

Gast

Wolfgang Neuhaus, Gründer und Vorstand @ itemis. LinkedIn

Vorherige Episode

Folge 8: Das Problem mit der Zeitverschiebung

Die Vor- und Nachteile von Workation

Arbeiten, wo andere Urlaub machen - Workation macht es möglich! Anne Vogel aus dem itemis-Sales-Team berichtet von ihren Arbeits-Aufenthalten im sonnigen Süden. Wer noch nie Workation gemacht hat, macht sich vielleicht Sorgen: Das Internet muss unbedingt funktionieren und vor Ort muss die Motivation aufrechterhalten bleiben. Und wie war das noch gleich mit der Zeitverschiebung? Anne räumt mit vielen Mythen rund um Workation auf und motiviert alle, die die Möglichkeit dazu haben, es einfach mal zu ausprobieren. In der Folge wird auch besprochen, warum Workation nicht für jeden geeignet ist.

Moderation:

Gavin Lüdemann, Full-Stack-Entwickler @ itemis.

Melanie Greßmann, Software-Entwicklerin @itemis. LinkedIn

Gast

Anne Vogel, Key-Account-Managerin und Industry Lead Transportation @ itemis. LinkedIn

Nächste Episode

Folge 10: Gute Hacker, schlechte Hacker

Über die Auto-ISAC und die neuesten Cybersecurity-Erkenntnisse

Im Oktober fand die Auto-ISAC statt, ein wichtiges Gipfeltreffen der Automobilindustrie, in dem die neuesten Cybersecurity-Risiken in Autos diskutiert wurden. In der Vergangenheit konnten Autos schon über Funkschlüssel, Reifensensoren und sogar die Scheinwerfer gehackt werden. Zulieferer und Autohersteller wollen (und müssen) sicherstellen, dass Autos in Zukunft keine Sicherheitslücken aufweisen. Gerhard Steininger redet über diese besondere Herausforderung.

Mehr Informationen über die Auto-ISAC findest du hier.

Moderation:

Gavin Lüdemann, Full-Stack-Entwickler @ itemis.

Melanie Greßmann, Software-Entwicklerin @itemis. LinkedIn

Gast

Gerhard Steininger, Founding Partner itemis Consulting @ itemis. LinkedIn