À Grande e à Francesa. Estes 4 modelos VÃO DAR QUE FALAR 🇫🇷

04/10/25 • 37 min

O mercado automóvel europeu vive uma das fases mais exigentes das últimas décadas e não chega às marcas apenas lançar novos modelos: têm de surpreender, inovar e fortalecer a sua imagem e a sua competitividade.

É um desafio gigante e os construtores sabem disso. Por isso, não basta cumprir. É preciso liderar. E há quatro modelos franceses a perfilar-se para tal. Todos representam abordagens muito distintas, mas têm um denominador comum: reposicionar as suas marcas no exigente mapa automóvel europeu atual.

Neste episódio do Auto Rádio, mergulhámos nos detalhes que tornam estes quatro modelos tão relevantes. Do pragmatismo da Citroën ao regresso da sigla GTi à Peugeot, passando pela visão futurista da Renault e pela ambição da Alpine, há muito para explorar.

Estrutura
00:00:00 Introdução
00:02:40 Nissan: Micra, Leaf e Juke
00:07:35 Renault Embleme
00:19:12 Citroën C5 Aircross
00:27:15 Alpine A390
00:30:33 Peugeot e-208 GTi
00:37:00 Notas finais

Moderador: Guilherme Costa
Equipa residente: Fernando Gomes e Miguel Dias
Régie: Pedro Alves
Edição: Pedro Alves

O Auto Rádio é um podcast da Razão Automóvel, com o apoio do Pisca Pisca, o portal de usados onde podem encontrar o vosso próximo carro: https://bit.ly/3YXSWGn

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00:00:00 Introdução
00:02:40 Nissan: Micra, Leaf e Juke
00:07:35 Renault Embleme
00:19:12 Citroën C5 Aircross
00:27:15 Alpine A390
00:30:33 Peugeot e-208 GTi
00:37:00 Notas finais

Moderador: Guilherme Costa
Equipa residente: Fernando Gomes e Miguel Dias
Régie: Pedro Alves
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BOTÕES FÍSICOS passam a ser OBRIGATÓRIOS? O que vai mudar

“Honestamente, é um carro. Não é um telefone. É um carro.” As palavras são de Andreas Mindt, o chefe de design da Volkswagen e são em resposta à pergunta sobre o desaparecimento galopante dos botões físicos do interior dos automóveis.

Foi no âmbito da apresentação do Volkswagen ID.EVERY1 que as disse, em entrevista à Autocar, e que ajuda a justificar o regresso dos botões ou comandos físicos para as funções mais usadas — volume do som, climatização, luzes de emergência (quatro piscas) —, não só ao futuro citadino, como nos futuros modelos da marca.

As suas palavras motivaram o ressurgimento de uma discussão que já leva anos e serviu também de mote a mais um Auto Rádio, sobre o fim dos botões e a concentração excessiva de funções nos ecrãs táteis.

Equipa residente: Diogo Teixeira e Guilherme Costa
Régie: Pedro Contreiras
Edição: Pedro Alves

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