
Itinéraire Bas-Carbone
APCC
Bienvenue dans “Itinéraires Bas-Carbone”, le podcast de l’APCC produit par des professionnels du conseil climat et mobilité durable à destination des acteurs de terrain !
Je suis Claire Cantraine et je vous retrouve pour une nouvelle saison d’Itinéraire Bas Carbone. Je suis ravie de plonger à nouveau au cœur du travail des membres de notre association ! Après avoir été votre guide sur la saison climat, je vous emmène aujourd’hui explorer la thématique plus spécifique et tout aussi passionnante de la mobilité durable. Ou plutôt, devrais-je dire, les mobilités, car nous allons nous engager ensemble dans un véritable parcours vers des mobilités plus sobres et décarbonées.
La mobilité est en effet un secteur clé de la transition bas-carbone, car le transport de personnes et de marchandises représente aujourd’hui plus de 30% des émissions de GES du territoire national (France et Outre-Mer). C’est également très souvent un poste significatif d’émissions de gaz à effet de serre des entreprises. Il est indispensable d’engager de profondes transformations dans la mobilité des voyageurs tout comme dans celle des marchandises, mais nous n’aurons pas assez des 7 épisodes à venir pour tout traiter ! C’est pourquoi nous allons nous concentrer pour le moment sur la mobilité des personnes en entreprises et sur le territoire.
Mon objectif est de vous apporter un éclairage sur ces sujets, de vous montrer toutes les problématiques à l'œuvre, les solutions à envisager, les pistes à explorer. En sortant de cette saison, vous serez plus à même d’appréhender les enjeux pour nous permettre d'accélérer la décarbonation de nos mobilités. Vous serez également mieux éclairés sur la manière dont vous pouvez y prendre part, à votre échelle.
Avec ces 7 premiers épisodes, nous vous proposons cette saison comme une mise en bouche, un pas de plus, un début ou une continuité de réflexions vers des mobilités plus sobres et décarbonées. Chaque épisode peut s’écouter indépendamment, dans l’ordre que vous souhaitez. Si certaines thématiques vous intriguent, je vous invite à ouvrir vos oreilles et à venir découvrir de quoi il retourne !
Et pour aller plus loin, prenez le temps de déambuler sur notre site internet, où vous pourrez découvrir toutes les webconfs de l’APCC, dont un bon nombre traitent de sujets autour de la mobilité durable, ainsi que les conseils de la profession, sous forme de notes ou d’articles.
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Je vous invite également à vous rendre sur le site du Sommet Virtuel de la Mobilité Durable, afin de découvrir le programme des webconférences et ateliers : un trésor de contenus à destination des employeurs, collectivités et territoires pour avancer collectivement sur cette problématique.
Sachez qu’à la fin de chaque épisode, nous vous donnerons également en description des ressources complémentaires si vous souhaitez creuser le sujet. En effet, ce podcast est avant tout une entrée en matière : de nombreuses ressources très complètes existent, produites par l’APCC ou par d’autres acteurs, pour vous accompagner dans votre parcours de transition vers des mobilités plus sobres et décarbonées.
Alors à la barre de votre organisation ou derrière votre guidon de vélo, gardez le cap pour une transition bas-carbone réussie !
Distribué par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
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Top 10 des épisodes de Itinéraire Bas-Carbone
Goodpods a dressé une liste des 10 meilleurs épisodes de Itinéraire Bas-Carbone, classés en fonction du nombre d'écoutes et de likes que chaque épisode a recueillis auprès de nos auditeurs. Si vous écoutez Itinéraire Bas-Carbone pour la première fois, il n'y a pas de meilleur endroit pour commencer que l'un de ces épisodes exceptionnels. Si vous êtes fan de l'émission, votez pour votre épisode de Itinéraire Bas-Carbone préféré en ajoutant vos commentaires sur la page de l'épisode.

15 - Partie 2/2 - Mobiliser les habitants pour concevoir et animer des services de mobilité
Itinéraire Bas-Carbone
04/18/24 • 19 min
Partie 2/2 - Échange avec Marc Mossalgue, citoyen et habitant d’un village du Vercors
En première partie de cet épisode, nous avons vu les différentes formes que peut prendre la mobilisation citoyenne pour concevoir et animer des services de mobilité au service du territoire et de la transition bas-carbone avec Jérôme Petit, Consultant Mobilité Durables chez Inddigo.
Dans cette deuxième partie, je vous propose d’entendre le point de vue d’un citoyen, Marc Mossalgue, qui a lui-même été à l'initiative d’un projet de covoiturage local. Nous allons revenir ensemble sur la genèse de ce projet, la manière dont il a été accueilli et pris en main par les habitants, le lien avec la communauté de commune, ainsi que les perspectives de développement de cette initiative, qui a changé d’ampleur... Bonne écoute !
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Ce podcast a bénéficié d’une aide financière de l’ADEME, cependant les propos échangés n’engagent que leurs auteurs
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14. Partie 3/3 - Vélo et genre : penser des politiques cyclables ambitieuses
Itinéraire Bas-Carbone
03/26/24 • 16 min
Partie 3/3 - Échange avec Carole Kaouane, référente des questions sur l'égalité Femme/Homme au sein du conseil d'administration de la Fédération des Usagers de la Bicyclette
Dans les premières et deuxièmes parties de cet épisode, nous avons identifié les causes qui freinent l’usage du vélo chez les femmes. Nous avons aussi approfondi la question de la place de la femme dans les filières professionnelles du vélo et en quoi cela a une influence sur la pratique des femmes en général.
Dans cette troisième et dernière partie, j’accueille Carole Kaouane, référente des questions sur l'égalité Femme/Homme au sein du conseil d'administration de la Fédération des Usagers de la Bicyclette. Nous allons évoquer ensemble les missions de l’association, ainsi que les actions que celle-ci a entreprises pour favoriser la pratique des femmes. La FUB a notamment consacré la moitié d’un poste à temps plein à cette problématique...
Bonne écoute !
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POUR ALLER PLUS LOIN
Consultez le site de la Fédération des Usagers de la Bicyclette
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14. Partie 2/3 - Vélo et genre : penser des politiques cyclables ambitieuses
Itinéraire Bas-Carbone
03/26/24 • 27 min
Partie 2/3 - Échange avec Ophélie Laffuge, présidente de l’association “Les Femmes à Vélo”
Dans la première partie de cet épisode, nous avons passé en revue avec Noa Levy Baron et Estelle Lapp, toutes deux consultantes en mobilité durable chez BL évolution, les raisons pour lesquelles les femmes ainsi que d’autres publics comme les enfants, les personnes à mobilité réduite et les personnes âgées, pratiquent moins le vélo que les hommes actifs, ainsi que les pistes d’actions pour y remédier.
Dans cette deuxième partie, j’accueille Ophélie Laffuge, présidente de l’association “Les Femmes à Vélo”. Ensemble, nous allons explorer le sujet de l’implication des femmes dans les filières professionnelles du vélo. Nous allons notamment voir en quoi le fait d’inclure plus de femmes dans ce milieu permet à l’ensemble des femmes de s’approprier la pratique du vélo et donc d’augmenter in fine le nombre d’usagères de ce mode de déplacement.
Bonne écoute !
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POUR ALLER PLUS LOIN
Consultez le Manifeste des Femmes à Vélo
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13. Partie 1/2 - L’intermodalité train-vélo
Itinéraire Bas-Carbone
03/19/24 • 22 min
Partie 1/2 : Échange avec Jean-Christophe Beau, référent mobilité durable chez Act For Now
Dans les deux premiers épisodes de cette saison mobilité, nous avons abordé la notion de système de mobilité durable et de réduction de nos temps de trajet.
Dans les prochains épisodes et notamment celui d’aujourd’hui, nous allons nous intéresser à des thématiques précises et faire des focus sur certains enjeux clés de la mobilité durable.
Permettez-moi de commencer cet épisode avec une anecdote personnelle : quand j’habitais en campagne Lyonnaise il y a quelques années, je devais me rendre tous les jours à Lyon pour travailler. Pour effectuer ce chemin, je faisais tous les matins le même rituel savamment orchestré : quelques minutes de voiture jusqu’à la station de TER la plus proche, puis une vingtaine de minutes de trajet en TER jusqu’à la gare de Lyon et enfin je me rendais à la station de vélo en libre-service, les Vélov’ pour emprunter un vélo et effectuer les dernières 15 minutes de trajet jusqu’à mon lieu de travail. Le soir, c’était le même rituel dans l’autre sens. Un trajet assez long, un peu fastidieux je dois l’avouer, mais tout de même bien plus agréable pour moi que de passer des heures dans ma voiture, dans les embouteillages. Cela avait aussi l’avantage de me faire pédaler 1/2h par jour et donc de me dépenser.
En préparant le sujet de cet épisode, je me suis rendue compte que cette expérience correspond à ce que nous allons traiter avec Jean-Christophe Beau, directeur associé d’Act for Now : l’intermodalité train-vélo. En tout cas, cela correspond à une forme d’intermodalité train-vélo. Nous allons voir ensemble les formes qu’elle peut prendre, les enjeux clés autour de cette problématique et pourquoi il est primordial de travailler sur les infrastructures pour permettre cette pratique.
Bonne écoute !
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POUR ALLER PLUS LOIN
Consultez l’étude EMBARQ : une étude de Vélo & Territoires sur l’intermodalité
Regardez le webinar du “Facilitateur de Mobilité”, qui a expérimenté la dynamique “Vélo + Train” sur le terrain dans les pays les plus avancés sur le sujet
Regardez la webconférence du Sommet Virtuel de la Mobilité Durable : L’aménagement des parkings vélos de grande capacité
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12 - La réduction des trajets domicile-travail : intégrer la sobriété dans nos déplacements au quotidien
Itinéraire Bas-Carbone
03/12/24 • 24 min
Échange avec Laure Wagner - CEO d’1km à Pied
Dans le premier épisode de cette saison mobilité, nous avons évoqué avec Corentin Consigny l’importance de penser la transition de nos mobilités via un prisme systémique. Je vous invite fortement à aller l’écouter si vous n’avez pas encore eu l’occasion de le faire, car cet épisode est fondateur pour la suite.
Aujourd’hui, nous allons évoquer avec Laure Wagner, CEO d’1km à Pied, un autre aspect fondamental à prendre en compte dans l’optique de décarboner nos modes de transport : la réduction de nos besoins de mobilité et particulièrement des distances de nos trajets.
Réduire les distances à parcourir est un levier très puissant, notamment, car cela permet d’envisager l’usage de modes de transport alternatif à la voiture individuelle... Mais cela, Laure vous le racontera bien mieux que moi !
Nous allons échanger ensemble autour de la réduction de nos trajets domicile-travail, qui est le champ de prédilection du cabinet de Laure Wagner.
Bonne écoute !
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10. Partie 2/2 - Internaliser les compétences climat au sein de mon organisation
Itinéraire Bas-Carbone
12/14/23 • 20 min
Partie 2 / 2 - Échange avec Juliette Terracol, responsable communication chez e-Attestations
Dans la première partie de cet épisode, nous avons exploré le thème de l’internalisation des compétences climat au sein de son organisation avec Raphaël Linois, consultant climat chez Magelan. Nous avons notamment expliqué en quoi consiste la démarche, en quoi celle-ci est très bénéfique pour la réussite de votre stratégie bas-carbone et comment procéder pour acquérir ces compétences.
Pour cette 2e partie, j’accueille Juliette Terracol, responsable communication et RSE chez e-Attestations. Nous allons voir ensemble comment cette PME a formé ses équipes aux enjeux climat et la manière dont elle s’y est prise pour réussir à gérer son plan de transition bas-carbone en autonomie.
Bonne écoute !
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09. Partie 2/2 - Neutralité, compensation, séquestration : comprendre pour bien communiquer
Itinéraire Bas-Carbone
12/07/23 • 26 min
Partie 2 / 2 - Échange avec Manuel Coeslier, expert climat et environnement chez Mirova
Dans la première partie de cet épisode, nous avons mis au clair les termes d’émissions évitées, compensées, séquestrées afin de mieux en comprendre les tenants et aboutissants.
Dans cette deuxième partie, nous allons voir ensemble de manière plus concrète les principes de précaution à avoir en tête lorsque l’on investit dans des projets de séquestration ou de compensation :
- Quels critères prendre en compte pour bien choisir les projets que je soutiens ?
- Comment est-ce que je fais pour interpréter, pour faire parler les résultats de ces projets ?
- Comment faire pour communiquer de manière juste à mon public sur ces résultats ?
C’est ce que nous allons voir ensemble avec Manuel Coeslier, expert climat et environnement chez Mirova.
Bonne écoute !
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09. Partie 1/2 - Neutralité, compensation, séquestration : comprendre pour bien communiquer
Itinéraire Bas-Carbone
12/07/23 • 29 min
Partie 1 / 2 - Échange avec Adrien de Courcelles, expert sur les sujets de séquestration et de compensation chez I Care
Nous sommes bientôt à la fin de notre parcours de transition bas-carbone. À cette étape, votre organisation a fait son bilan d’émissions de gaz à effet de serre, elle s’est fixée une trajectoire de réduction, elle a construit un plan de transition et a mis en place un certain nombre d’actions. Bravo, vous avez déjà bien progressé !
Il se peut maintenant que vous vous intéressiez à des actions complémentaires, comme la séquestration ou la compensation carbone, et que vous ayez envie de communiquer sur vos actions en faveur de la transition bas-carbone.
C’est ici qu’il va falloir jouer avec délicatesse :
- Avez-vous bien compris en quoi consistent les actions de séquestration ou de compensation carbone et la juste place qu’il faut leur donner dans votre plan de transition ?
- Savez-vous comment faire parler vos résultats (émissions réduites / évitées / séquestrées / compensées...) et comment les communiquer au grand public d’une manière qui ne soit pas trompeuse ?
Pour cette première partie, j’accueille Adrien De Courcelles, expert sur les sujets de séquestration et de compensation chez I Care, qui va nous aider à y voir plus clair parmi tous ces termes et ce qu’ils impliquent.
Bonne écoute !
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08. Partie 2/2 - Associer mon entreprise aux actions de mon territoire
Itinéraire Bas-Carbone
11/30/23 • 24 min
Partie 2 / 2 - Échange avec Gérard Poujade, Communauté d’Agglomération de l’Albigeois
Dans la première partie de cet épisode, nous avons exploré les liens et collaborations qui peuvent exister entre entreprises et collectivités pour accélérer la transition écologique. Nous avons notamment expliqué pourquoi c’est important de s’y intéresser en tant qu’entreprise, comment entreprendre cette démarche de rapprochement et nous avons donné des exemples concrets de projets de coopération territoire / entreprise.
Pour cette deuxième partie, nous allons cette fois-ci nous intéresser au point de vue des collectivités ! M. Gérard Poujade est Maire du Séquestre et également Vice-Président délégué à l’économie sociale et solidaire et aux circuits courts pour la Communauté d’Agglomération de l’Albigeois.
Ensemble, nous allons d’abord faire une cartographie du territoire, en termes d’enjeux de transition écologique et de typologie d’entreprises et d’habitants. Nous verrons ensuite les projets concrets qui ont été mis en place sur le territoire grâce à cette dynamique de coopération avec les entreprises...
Bonne écoute !
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Bande-annonce Saison 3 - Itinéraire Bas-Carbone
Itinéraire Bas-Carbone
05/13/25 • 4 min
Bienvenue dans “Itinéraires Bas-Carbone”, le podcast de l’APCC produit par des professionnels du conseil climat et de la mobilité durable à destination des acteurs de terrain !
Je suis Claire Cantraine et je travaille pour l’Association des Professionnels en Conseil Climat, Energie et Environnement (APCC). Je prends la suite de Suzy que vous avez pu entendre sur les deux premières saisons dans la mission de valorisation de l’expertise, des bonnes pratiques et des retours d’expériences de nos adhérents, qui conseillent et accompagnent au quotidien les organisations et territoires sur les sujets liés au changement climatique, à la transition écologique et à la mobilité durable. Je suis ainsi heureuse de pouvoir reprendre le podcast et ses contenus qui sont une véritable mine d’or d’informations.
Cette année, je vous propose une nouvelle saison orientée mobilité durable dans la continuité de la saison précédente. Là où elle vous proposait une mise en bouche en traitant des sujets centrés sur la mobilité en général, nous allons cette fois nous concentrer sur la mobilité employeur. Les employeurs font face à des problématiques de déplacement de leurs salariés que ce soit au travers des déplacements domicile-travail ou des déplacements professionnels. Il n’y a pas une solution de mobilité durable unique, chaque organisation fait face à ses propres défis. Une organisation doit ainsi prendre en compte les besoins des individus, de la réglementation, de l’aménagement des espaces sur le territoire, des infrastructures ou solutions de mobilités existantes. À ces défis, s'ajoutent des problématiques liées à la localisation de l’organisation, à sa culture ou encore à son type d’activité. Enfin, de la même manière, la meilleure option n’est pas forcément celle à laquelle nous penserions en premier.
Mon objectif est de vous apporter les premières billes de réflexion, les premiers pas à adopter pour avoir la meilleure mobilité durable possible dans votre organisation.
Les 7 épisodes qui composent cette saison ont été pensés pour vous donner des éléments globaux puis des détails pour chaque aspect de la mobilité durable employeurs :
- Le 1er épisode est là pour vous dépeindre l’état des lieux de la mobilité employeurs en France en vous donnant les réglementations en vigueur, les différents acteurs ou encore les dispositifs possibles
- Le 2e épisode, intitulé diagnostic, se poser les bonnes questions pour une mobilité durable dans les organisations, vient renforcer l’idée qu’il est impératif de réaliser son diagnostic avant de se lancer dans des actions et ainsi être le plus pertinent possible
- Le 3e épisode vient proposer les différentes solutions pour se déplacer qui existent avec leurs avantages et inconvénients. Dans cet épisode, nous venons également apporter la notion de changement et les conditions culturelles pour qu’il opère
- Le 4e épisode aborde les bénéfices économiques et santé que chacun peut percevoir dans la mobilité durable, que ce soit pour les employeurs ou pour les salariés.
- Le 5e épisode sort un peu du paradigme de la mobilité employeur pour expliquer les enjeux de la mobilité inclusive, de ceux qui ne peuvent se déplacer facilement, que ce soit des publics précaires ou encore des jeunes actifs qui ne peuvent se rendre facilement sur leur lieu de travail
- Le 6e épisode apporte la notion de gestion de flottes avec des enjeux de réduire sa flotte en faisant appel à l’autopartage par exemple ou encore en changeant les véhicules thermiques vers des véhicules électriques
- Le dernier épisode prend de la hauteur sur tous les changements liés à la mobilité durable dans notre société actuelle et les éléments qu’il reste à travailler
Avec ces 7 épisodes, découpés en 2 parties majoritairement, vous aurez une vision théorique de la démarche grâce aux experts dans le domaine et une vision opérationnelle avec le retour d’organisations sur le sujet. Chaque épisode peut s’écouter indépendamment, mais nous vous conseillons de les écouter dans l’ordre.
Et pour aller plus loin, prenez le temps de déambuler sur notre site internet, où vous pourrez découvrir toutes les webconfs de l’APCC, dont un bon nombre traitent de sujets autour de la mobilité durable, ainsi que les conseils de la profession, sous forme de notes ou d’articles.
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Sachez qu’à la fin de...
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FAQ
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The episode title '17. Partie 2/3 - Déployer des systèmes de mobilité électrique dans les organisations et sur les territoires' is the most popular.
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À quelle fréquence les épisodes de Itinéraire Bas-Carbone sont-ils publiés ?
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Quand le premier épisode de Itinéraire Bas-Carbone a-t-il été diffusé ?
The first episode of Itinéraire Bas-Carbone was released on Oct 3, 2023.
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