E11 - Alex Pollitt: ¿cómo nos ve un guiri?

06/04/24 • 53 min

¿Cómo reaccionarías si te salta una alarma de misil en vuelo? ¿Tenemos los pilotos españoles nivel para trabajar fuera? ¿Es el CRM tan importante? ¿Cómo de diferente es la cultura aeronáutica y laboral española?

De todas estas cosas y muchas más hablaremos con el invitado de hoy. Alex Pollitt nació y creció como piloto en el Reino Unido. Siendo militar estuvo en Afganistán en tres ocasiones y en España ha trabajado en Salvamento Marítimo. Actualmente, trabaja en el Caribe, en las Antillas holandesas, haciendo en una operación que le apasiona: búsqueda y rescate.

Nuestro invitado ha visto mucho mundo y a través de su experiencia hablaremos de las peculiaridades del sector de los helicópteros en España, de las cosas buenas y de las que no lo son tanto. Afirma que la cultura laboral es jerárquica y que España es como una burbuja aislada del mundo exterior, que no recibe talento ni lo deja crecer fuera.

Una de las especialidades de Alex Pollitt son los Factores Humanos. Es experto en CRM y admite que hay mucho que cambiar: que es aburrido y que se enseña mal. Para él, un buen piloto no es el que mejor “vuela” la máquina, si no el que mejor maneja las habilidades no técnicas: tomar decisiones, liderar, escuchar, adherencia a los procedimientos...

Y para no parar de aprender, de la mano del invitado descubriremos una investigación que lidera y es pionera a nivel mundial. Se pregunta cómo gestionar el estrés y el sobresalto cuando un piloto se enfrenta a una emergencia. El estudio está demostrando que un acto tan sencillo como parar y respirar sirve para retomar el control de uno mismo y tomar mejores decisiones.

Y al final, no nos olvidaremos, como siempre, de hablar de un mal momento vivido en un helicóptero. Hoy charlaremos de los límites y de lo que aprendió Alex cuando se acercó demasiado a ellos. Esa vez salió bien, pero pudo haber acabado de manera muy diferente.

Bienvenido, bienvenida, al único pódcast en castellano dedicado a los helicópteros. Soy Aniol Jódar y esto es La Fórmula de la Sustentación.

Bienvenido, bienvenida, al único pódcast en castellano dedicado a los helicópteros. Soy Aniol Jódar y esto es La Fórmula de la Sustentación.

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E10 - Fernando Sáez (Chano): la llamada del viento

El invitado de hoy encarna como pocos la llamada del aire, la pasión por volar. Por las manos de Fernando Sáez, o Chano para los amigos, han pasado muchos de los pilotos que hoy vuelan en España. Ha sido instructor en el Ejército, en el mundo civil y también examinador. Con él repasaremos algunos de los capítulos de su vida: ¿qué diferencia un piloto civil y militar? ¿Son mejores unos y otros? ¿Cómo es ser examinador? ¿Es divertido volar para un VIP? Si de algo sabe Chano es de vuelo nocturno y de instrumental. Cree que su implantación en España es todavía testimonial y que a los helicópteros todavía les falta conquistar la noche. De la mano de su sentido del humor, hablaremos claro: ¿por qué no hay suficientes pilotos de helicóptero? Su respuesta: no hay copilotos y los sueldos y las condiciones laborales son precarias. Y como siempre, para terminar, reviviremos un momento difícil con el que poder reflexionar y sacar aprendizajes. Fue en una noche de tormenta, durante un entrenamiento, cuando por la radio fue testigo del accidente donde fallecieron tres compañeros suyos. Bienvenida, bienvenido al único pódcast en castellano dedicado a los helicópteros. Soy Aniol Jódar y esto es la Fórmula de la Sustentación.

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Operación Romeo Sierra: asalto al Perejil. ESTRENO EL 1 DE OCTUBRE

ESTRENO EL 1 DE OCTUBRE El 11 de julio de 2002 doce gendarmes marroquíes se instalaron en el islote del Perejil. Días más tarde, y tras negociaciones diplomáticas fallidas, una operación militar española recuperó el control del peñón. El uso de helicópteros fue una de las claves de la operación. “Operación Romeo Sierra: asalto al Perejil” es un pódcast documental que cuenta la intrahistoria de los hechos, narrados por quienes estuvieron allí. Esta serie desvela secretos nunca antes contados al público. A través de las voces de los protagonistas viviremos en primera persona sus miedos, sus alegrías, sus éxitos y sus fracasos. ------------------------------ CRÉDITOS Los protagonistas de este documental son de los pilotos José Gil y Fernando Sáez (Chano). Idea original y edición: Aniol Jódar Postproducción: Marc Jódar Voz en off: Irene Jódar Diseño gráfico: Àlex Torrens Con la colaboración de Aerovía, el pódcast de aviación en español.