Gaming und Streaming im Auto – In-Car-Entertainment im Software-Defined Vehicle

08/26/24 • 28 min

Was mich bewegt – Der Automotive-Podcast

Autohersteller verbünden sich mit Spiele-Plattformen und Streaming-Anbietern, um das In-Car-Entertainment auf ein neues Level zu bringen. Was steckt dahinter?

Lasset die Spiele beginnen: Pünktlich zur Gamescom in Köln mischen auch die Automobilhersteller mit einigen Neuigkeiten mit. So bringt BMW zusammen mit Mattel und AirConsole das weltberühmte Kartenspiel UNO ins Fahrzeug, Mercedes erweitert mit Boosteroid sein Gaming-Portfolio auf über 1.000 Spiele. Zudem macht BMW auch in dieser Saison das Schauen von Spielen der Fußball-Bundesliga hinterm Lenkrad möglich. Doch wozu das Ganze? Pascal und Yannick fragen sich in dieser Folge, was hinter dem Trend des In-Car-Entertainment steckt, wen das ansprechen soll und wie OEMs damit künftig Geld verdienen wollen. Eine Grundbedingung ist allerdings entscheidend...

Wie UNO in BMW-Modellen funktioniert: https://www.automotiveit.eu/technology/mit-airconsole-bringt-bmw-uno-ins-fahrzeug-281.html

Das Interview mit Magnus Östberg: https://www.automotiveit.eu/technology/wir-haben-software-als-produkt-bei-mercedes-etabliert-970.html

Welche Probleme bereitet das Software-Defined Vehicle? https://www.automotiveit.eu/technology/die-huerden-fuer-das-software-defined-vehicle-292.html

So machen Autobauer das Fahrzeug zum Gaming Space: https://www.automotiveit.eu/technology/hersteller-machen-das-auto-zum-gaming-space-941.html

Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann

Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers

Autohersteller verbünden sich mit Spiele-Plattformen und Streaming-Anbietern, um das In-Car-Entertainment auf ein neues Level zu bringen. Was steckt dahinter?

Wie UNO in BMW-Modellen funktioniert: https://www.automotiveit.eu/technology/mit-airconsole-bringt-bmw-uno-ins-fahrzeug-281.html

Das Interview mit Magnus Östberg: https://www.automotiveit.eu/technology/wir-haben-software-als-produkt-bei-mercedes-etabliert-970.html

Welche Probleme bereitet das Software-Defined Vehicle? https://www.automotiveit.eu/technology/die-huerden-fuer-das-software-defined-vehicle-292.html

So machen Autobauer das Fahrzeug zum Gaming Space: https://www.automotiveit.eu/technology/hersteller-machen-das-auto-zum-gaming-space-941.html

Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann

Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers

Vorherige Episode

Kollege Cobot und humanoide Helfer – wohin führt die Robotik-Revolution?

Roboter erobern die Autofabrik – nicht erst seit gestern. Neueste Entwicklungen zeigen, wie die Werke und Gewerke von morgen aussehen und Cobots die Fertigung noch effizienter machen könnten.

Im BMW-Werk Spartanburg wird Science Fiction zur Realität: Im US-Standort des bayerischen Autobauers übernehmen menschengleiche Roboter testweise zahlreiche Aufgaben der Werker und bieten einen Blick in die Autofabrik der Zukunft. Doch schon heute sind clevere Cobots und autonome Transportvehikel längst Alltag in der Fertigung, die nächsten Level an Automatisierung und Produktivität werden freigeschaltet. Pascal und Yannick stellen sich in der aktuellen Folge die Frage: Beschleunigt das neueste Kapitel der Robotik-Revolution die Entwicklung zur vollautonomen Fabrik? Und was bedeutet das für die Mitarbeiter und deren Arbeitskraft?

Alles zu Cobots und FTS in der Automobilproduktion: https://www.automobil-produktion.de/produktion/smart-factory/wie-verschiedene-cobots-die-automobilproduktion-unterstuetzen-928.html

Die Cobot-Kolumne von Prof. Andreas Syska bei produktion.de: https://www.produktion.de/wirtschaft/paradigmenwechsel-vom-mit-arbeiter-zum-mit-unternehmer-369.html

Alle Infos zu unserem Episodenpartner Omron: https://industrial.omron.de/de/home

Mehr zu Pascal und Yannick finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Yannick Tiedemann: www.linkedin.com/in/yannick-tiedemann

Automatisierung, Robotik und die Smart Factory stehen auch bei einigen unserer Fachevents im Fokus: https://www.automotiveit-kongress.eu/ https://www.automation-next-conference.com/

Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers

Nächste Episode

Schlank, schlanker, Lean Production – Wie Automobilwerke viel aus wenig machen

Wir werfen einen Blick hinter die Kulissen des VW-Werks in Palmela, Portugal. Und: Die diesjährigen Sieger der Automotive Lean Production Awards.

Das Volkswagen-Werk im portugiesischen Palmela bei Lissabon ist ein Vorreiter der schlanken Produktionsorganisation. Davon konnte sich Redakteur Timo Gilgen einen exklusiven Einblick vor Ort machen. Das Team um Werkleiter Thomas Hegel Gunter versteht es, aus wenig viel zu machen. Einen Meter Weg an der Linie gespart, zwei Sekunden schneller mit dem Arbeitsschritt - es sind gerade die kleinen Veränderungen, die in Summe große Wirkung entfalten können. Außerdem sprechen Timo und Pascal über die diesjährigen Sieger der Automotive Lean Production Awards - einen renommierten Preis, über den sich auch der VW-Standort Palmela bereits im vergangenen Jahr freuen durfte.

Die Siegerwerke der diesjährigen ALP-Awards: https://www.automobil-produktion.de/produktion/sieger-des-automotive-lean-production-awards-stehen-fest-374.html

Alle Infos zum Automotive Lean Production Kongress 24: https://www.automotive-lean-production.de/kongress

Alles über Lean Manufacturing in der Autobranche: https://www.automobil-produktion.de/produktion/die-trends-des-lean-managements-in-der-autoindustrie-731.html

Mehr zu Pascal und Timo finden Sie auf LinkedIn: Pascal Nagel: https://www.linkedin.com/in/pascal-nagel/ Timo Gilgen: linkedin.com/in/timo-gilgen-389515158

Hinweis: Die im Podcast getätigten Aussagen spiegeln die Privatmeinung der Gesprächspartner wider und entsprechen nicht zwingend den Darstellungen des jeweiligen Arbeitgebers