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Radar Contact - Pilot trifft Lotse - #34 - Perlmuttwolken am Polarkreis

#34 - Perlmuttwolken am Polarkreis

02/22/25 • 56 min

Radar Contact - Pilot trifft Lotse

Saeed darf endlich wieder arbeiten. Tim war am Polarkreis. Nebel führte in Krakau zu Verspätung – und in Sarajevo fast zur Ausweichlandung. Die Überwachung des Treibstoffverbrauchs ist auch auf der Kurzstrecke wichtig. Nach dem Flug ist vor dem Flug.

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Ein Fuß entspricht etwa 30 cm, also 1 m etwas mehr als drei Fuß.

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Vorherige Episode

undefined - #33 - Starten im Nebel, "special flights" und eine kurze Landebahn

#33 - Starten im Nebel, "special flights" und eine kurze Landebahn

In unserer letzten Episode dieses Jahr rollen wir durch den Nebel, nimmt uns Tim mit ins Cockpit zu einem Start, lotst Saeed mit uns besondere Flüge, und landen wir auf einer kurzen Landebahn.

Danke fürs Zuhören 2024. Wir freuen uns auf 2025.

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Nächste Episode

undefined - #35 - V1, VR, V2 und eine 8 am Himmel

#35 - V1, VR, V2 und eine 8 am Himmel

Zu Beginn greifen wir einige der Themen vom letzten Mal auf. Unter anderem reden wir über Warteschleifen und spritsparendes Fliegen. Danach geht’s um die wichtigen Geschwindigkeiten beim Start, den künstlichen Horizont und das Anlassen der Triebwerke. Saeed erzählt, warum er eine 8 auf seinem Schirm gesehen hat und wie hoch manche Flugzeuge fliegen.

Zum Schluss gehen wir noch auf zwei Zuschriften ein. Wir klären, ob Piloten überhaupt noch „händisch“ landen und ob sie beim Fliegen Musik hören können. Apropos Hören: Danke fürs Einschalten und viel Spaß bei dieser Folge.

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Anmerkungen / Quellen / weitere Informationen

The US’s President’s $2,614 Per Minute Transport System (YouTube – Wendover)

EGY01 Testflight (Flightrad24.com)

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