#33 - Starten im Nebel, "special flights" und eine kurze Landebahn

12/21/24 • 68 min

In unserer letzten Episode dieses Jahr rollen wir durch den Nebel, nimmt uns Tim mit ins Cockpit zu einem Start, lotst Saeed mit uns besondere Flüge, und landen wir auf einer kurzen Landebahn.

Danke fürs Zuhören 2024. Wir freuen uns auf 2025.

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In unserer letzten Episode dieses Jahr rollen wir durch den Nebel, nimmt uns Tim mit ins Cockpit zu einem Start, lotst Saeed mit uns besondere Flüge, und landen wir auf einer kurzen Landebahn.

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Vorherige Episode

#32 - Wir starten durch!

Nach der Sommerpause starten wir durch ... mit einer neuen Folge, in der wir sogar übers Durchstarten reden. Außerdem geht’s um das Bremsen nach der Landung, den Wendekreis der Flugzeuge, optische Täuschungen im Anflug, automatisches Ausweichen in der Luft, Wege ins Cockpit, verschiedene Lotsen-Rollen, Ansgars Fragen – unter anderem: Kann ein Passagier ein Fluzgzeug landen? – und mehr.

Anmerkungen / Quellen / weitere Informationen

Video zur 3. Frage von Ansgar (Minute 55:15)

I’m not a pilot. Can I land a 737?

Nächste Episode

#34 - Perlmuttwolken am Polarkreis

Saeed darf endlich wieder arbeiten. Tim war am Polarkreis. Nebel führte in Krakau zu Verspätung – und in Sarajevo fast zur Ausweichlandung. Die Überwachung des Treibstoffverbrauchs ist auch auf der Kurzstrecke wichtig. Nach dem Flug ist vor dem Flug.

Anmerkungen / Quellen / weitere Informationen

Ein Fuß entspricht etwa 30 cm, also 1 m etwas mehr als drei Fuß.