Übersteuern | Tokio im Hotel: Fast live von der Tokio Motor Show

10/29/19 • 33 min

Die einundzwanzigste Episode des Autotalk-Podcasts von auto motor und sport Sensation bei Übersteuern, dem auto motor und sport-Podcast über die Leidenschaft fürs Auto. Denn: Die Bürokollegen Jens Dralle und Sebastian Renz haben nun beide einen höhenverstellbaren Stehschreibti... Huch nein, das ist ja gar nicht die Sensation. Sondern die Schalte nach Tokio. Denn während Sebastian Büro 408 hütet, ist der Chefreporter International, Jens Dralle mal wieder so richtig international. Und zwar auf der Tokio Motor Show, also weil es da schon dunkel wird eigentlich im Tokio Hotel. Und trotz aller Zeitverschiebung finden Jens und Sebastian fernmündlich zueinander. Im ersten Telefon-Podcast reden die beiden über den Stellenwert der japanischen Autoindustrie, darüber, welche Trends sie früher setzte und heute setzen will. Da tauchen natürlich auch eine Menge grandioser Autos aus dem Gestern und Heute auf: Honda CRX, Mitsubishi Sapporo, Mazda MX-5, Toyota RAV4, Nissan GT-R, dazu das Kirschblütenfest und das Fischrestaurant, der neue Kaiser und eben auch Franz Beckenbauer. Und natürlich alle wichtigen neuen Modelle von der großen japanischen Automesse. Herrjeh, das klingt alles ein wenig chaotisch? Na aber sicher doch, dazu vor allem aber kurzweilig. Denn selbst im fernen Japan gibt es den „Wartesaal des Konjunktivs“ und natürlich ganz besonders den Subaru Levorg. Also dann mal reinhören von Hallo bis Sayonara.

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Übersteuern | Kommt die E-Volution? Wie das wirklich ist mit den Elektroautos

Die zwanzigste Episode des Autotalk-Podcasts von auto motor und sport Für Spannung ist ja eigentlich immer gesorgt bei Übersteuern, dem auto motor und sport Podcast über die Leidenschaft fürs Auto. Doch dieses Mal geht es um Hochspannung – 300 oder gar 800 Volt. Denn Jens Dralle und Sebastian Renz erklären den aktuellen Stand der Elektromobilität, woher sie kommt und wohin das alles führen wird. Ein paar Widerstände gilt es da schon noch zu überwinden. Selbst bei ganz neuen Modellen, von denen nun die Rede ist und mit denen beide schon unterwegs waren: Mercedes EQC, Audi etron und natürlich auch dem Hyundai Kona Elektro oder einer Auswahl an Tesla-Modellen. Also mal reinhören und erfahren, wer Watt kann.

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Übersteuern | Wie neu sind neue Autos denn wirklich?

Die zweiundzwanzigste Episode des Autotalk-Podcasts von auto motor und sport

An sich beschäftigen sich Jens Dralle und Sebastian Renz als Autotester ja mit neuen Autos. Doch dieses Mal geht es in Büro 408 bei Übersteuern, dem auto motor und sport-Podcast über die Leidenschaft am Auto, erst mal nicht ums Auto, sondern um das Neu. Und das deswegen: Zwar nennen alle Hersteller jedes Auto, das auf den Markt kommt neu. Aber wie viel Neuigkeit und Neuerung steckt da dann wirklich drin? Was wird denn wirklich ganz neu entwickelt und wo auf Vorhandene Technik zurückgegriffen – womöglich sogar seit Jahrzehnten? Jens und Sebastian dröseln das mal mit einer Flotte an Autos, Ein paar davon hier: Audi A4, BMW i3, VW Golf VIII und I.D.3, Dacia Sandero und Alpine. Die sind doch nicht alle neu, meint Ihr? Stimmt, aber seid Ihr Euch auch sicher, welche genau? Na, dann doch mal reinhören.